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叉車常見的人為故障有哪些?
作者:管理員    發布于:2015-07-15 18:51:18    文字:【】【】【
人為故障:這類故障都是維修人員責任心不強造成的。例如,養護化油器時不注意,1只彈簧墊片掉進了進氣管,導致活塞報廢;防凍水堵松動,致使油底殼進水;修理時不小心,曲軸正時齒輪被工具碰傷,出現一處凸起,凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響;氣門導管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施,導致啦軸報廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞,導致發動機搗缸報廢。
  產生這些故障的原因:
一是維修養護不良。沒有按規定更換、添加機油或清洗機油濾清器,缺油或使用變質潤滑油,潤滑條件惡化、加速磨損,沒有按規定更換空氣濾芯,使之臟污堵塞、進氣量減少,發動機工作無力,大量粉塵進入缸內,加速氣缸磨損,工作性能變壞等。
二是違章操作或裝配質量差。修、駕人員未嚴格遵守操作規程,采用錯誤的習慣作法,調整、裝配不符合技術標準等。
三是零件質量不合格或更換、添加的油料品質不佳。
四是野蠻拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。
五是不按規定強制進行叉車養護。造成零件產生磨損、變形、松動和臟污,如未按規定里程清洗“三濾”、更換潤滑油等。
六是零件漏裝。
七是違章使用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間,不執行走合規定,提前摘除限速片,提前帶負荷使用,超載超速運行等。
八是修理工藝不良、檢查不細。例如,裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時,其平衡性能被破壞,或因設備缺乏、檢測手段不完備,從而未經校驗就“免檢”裝車等。
九是不按規定間隙裝配或調整。例如,活塞與氣缸的配合間隙大于規定時,會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規定時,會造成活塞拉缸卡滯。氣門間隙調整不當時,功率降低、油耗上升、機器嚴重異響。
十是線路接錯、零件錯裝。蓄電池負極搭鐵,若接錯會燒壞發電機二極管;調節器火線接柱與磁場接柱若互相接反,會使調節器觸點燒蝕;發動機曲軸止推片裝反,曲軸容易軸向移動,致使缸體軸承端面部位嚴重磨損擦傷,甚至報廢。
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